Procesul de fabricație al Mașinii de preparare a solului cutii de viteze cu rake

Procesul de fabricație al unei căsuțe de viteze de rake cu un grad implică de obicei următorii pași:

Proiectare și inginerie: În primul rând, proiectarea și ingineria cutiei de viteze a rake -ului de unitate. Aceasta include determinarea specificațiilor necesare, cerințele de performanță și caracteristicile, producerea de desene de inginerie detaliate și selectarea materialelor și a sistemelor de angrenaj adecvate.

Selectarea materialelor: Selectați materiale adecvate pentru fabricație pe baza cerințelor de proiectare și a cerințelor de performanță. Principalele componente ale cutiei de viteze a rake-ului de unitate sunt confecționate de obicei din materiale, cum ar fi oțel din aliaj de înaltă rezistență sau fontă. Când selectați un material, luați în considerare proprietățile sale, cum ar fi rezistența, duritatea, rezistența la uzură și rezistența la coroziune.

Turnarea: pentru carcasele cutiei de viteze și alte componente mari, se folosește adesea un proces de turnare. În timpul procesului de turnare, metalul topit este turnat într-o matriță pre-făcută. După răcire și solidificare, turnarea este scoasă pentru procesarea ulterioară.

Tratament termic: pentru a îmbunătăți duritatea și rezistența la uzură a pieselor, acestea sunt de obicei tratate termic. Metodele de tratare termică includ stingerea, temperarea și carburizarea suprafeței pentru a regla proprietățile materialului, după cum este necesar.

Prelucrare: prelucrarea de precizie a pieselor turnate și a altor componente critice prin procese de prelucrare. Aceasta include procese precum freza, întoarcerea, forajul și măcinarea pentru a asigura precizia dimensională și calitatea suprafeței pieselor îndeplinesc cerințele de proiectare.

Fabricarea angrenajelor: Fabricarea angrenajelor este un pas important în procesul de fabricație al cutiei de viteze pentru rake -ul mașinii de preparare a solului. Angrenajele pot fi realizate prin turnare, forjare sau prelucrare. Angrenajele sunt apoi tratate termic pentru a -și crește duritatea și rezistența la uzură.

Asamblare și depanare: asamblați piesele fabricate, inclusiv instalarea angrenajelor, rulmenților, sigiliilor și sistemelor de ungere. După finalizarea ansamblului, cutia de viteze este depanată și testată pentru a se asigura că funcționarea și performanța normală îndeplinește cerințele de proiectare.

Tratamentul și acoperirea suprafeței: după cum este necesar, tratamentul și acoperirea suprafeței se efectuează pe mașina de preparare a solului cu cutie de viteze pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune și calitatea aspectului.

Controlul calității: Controlul strict al calității se efectuează pe parcursul întregului proces de fabricație, inclusiv inspecția materialelor, testarea funcțională a inspecției dimensionale etc.

Cele de mai sus este procesul general de fabricație al cutiei de viteze de rake condus de mașina de preparare a solului. Procesul specific de fabricație poate varia în funcție de producător și produs, dar acești pași oferă o referință comună. În fabricarea efectivă, ajustările și optimizarea corespunzătoare ar trebui să fie făcute în funcție de nevoile și cerințele de proiectare specifice.